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Gerne unterbreiten wir Ihnen ein schriftliches Angebot. Bitte wenden Sie sich an: Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG Herr Heß / Herr Jakob Tiefenrod 2 34320 Söhrewald bei Kassel / Hessen Tel: 05608 / 5280 o. 2023 Fax: 05608 / 5282

Standard Heizöl El schwefelarm optimal für Öl- Brennwerttechnik und alle vom Hersteller freigegebenen Heizgräte Premium Heizöl El schwefelarm speziell additiviert und abgestimmt auf moderne Heiztechnik

Bei diesen Industriegasbrennern handelt es sich um mit Brenngas betriebene Verbrennungseinrichtungen mit elektrischer Hochspannungszündung & einer Flammenüberwachung im Zweielektrodenbetrieb. Im Bereich der europäischen Union gelten die Sicherheitsanforderungen gemäß DIN-EN 746-2. Die Brenner sind ohne Flammenrohr (O) für den Einbau in einen Brennerstein erhältlich, sowie bis zum IGB200 wahlweise mit Keramikrrohr (C) oder auf Anfrage mit Stahlrohr (S).

Mit unserem Mietpumpenprogramm reagieren wir schnell und flexibel auf Ihren Einsatz und liefern Tauchmotorpumpen als direkten Ersatz für defekte Pumpen, den Einsatz in Pumpenschächten oder Tauchmotorpumpen für den transportablen Einsatz mit Fußplatte, Schwimmerschalter und Motorschutzstecker. Darüber hinaus halten wir trocken selbstansaugende, mobile Pumpentechnik mit Dieselmotorantrieb auf Fahrgestell für Sie vor. Sofort verfügbar und mit minimalem Aufwand auch an komplizierten Entnahmestellen einsatzbereit. Wenn es besonders dicke kommt, sind unsere mobilen Schlauchpumpen 1. Wahl. Lange Ansaugwege, hohe Viskosität und enge Entnahmestellen werden damit problemlos gemeistert. Wir liefern außerdem komplette Lösungen und umfangreiches Zubehör. Auf Mietbasis erhalten Sie Rohre, Schläuche und Formstücke für flexible, super schnell zu installierende Leitungssysteme an. Schaltgeräte für die Pumpen als Motorschutzstecker oder stationäre Schaltanlage sind immer zur Pumpe gehörig. Wir errichten mit unserem Team auch komplette Pumpenanlagen und erledigen Ihren Pumpenauftrag komplett.

Autogas, kurz LPG (Liquefied Petroleum Gas) ist ein Gemisch aus Propan und Butan. LPG besteht aus leicht verflüssigbaren Kohlenwasserstoff-Verbindungen mit drei oder vier Kohlenstoff-Atomen. Je nach Jahreszeit variiert das Mischverhältnis von Propan und Butan. Für die Sommerzeit verwendet man ein Gemisch mit 60 Prozent Propananteil und 40 Prozent Butananteil. Damit wird die Reichweite des Autogases verlängert. Anders sieht es im Winter aus. Während der Winterzeit wird ein Gemisch mit 70 Prozent Butananteil und 30 Prozent Propananteil verwendet. Mit einem Sommermischverhältnis würde das Gas nicht den benötigten Druckwert für den Motor erzielen. Das hat zur Folge, dass der Motor anfängt zu stottern und das Auto sich automatisch zum Benzinbetrieb zurückschalten würde. Das Winterverhältnis verhindert dies und ermöglicht die Herstellung ausreichenden Drucks zum Motor. Ein relativ hoher Reinheitsgrad von Autogas ist wichtig. Dies führt dazu, dass das Gas nicht altert und zeitlich unbeschränkt gelagert werden kann. Alle gängigen Ottomotoren eignen sich für die Umrüstung auf Autogas. Somit kann Autogas problemlos nachgerüstet werden. Über 7.000 Tankstellen bundesweit bieten die Möglichkeit an, Autogas zu tanken. Auch weit über die Grenzen hinaus ist Autogas verbreitet. Die Alternative zu herkömmlichen Kraftstoffen Autogas ist umweltschonend und umweltfreundlich. Die Inhaltsstoffe des Autogases sind Gase, die bei der Raffinierung von Mineralöl auftreten. Relativ oft werden diese Gase einfach unbenutzt freigesetzt, in dem sie bei dem Raffinieren sofort abgefackelt werden. Viel sinnvoller und effizienter ist hier die Weiterverwendung zu Autogas. Viel wichtiger ist, dass bei der Verbrennung Autogas nahezu keinerlei Rückstände verursacht. Darüber hinaus ist der Ausstoß von CO² deutlich geringer als der beim Benutzen von Benzin und Diesel. Die Nutzung alternativer Kraftstoffe wird in der heutigen Zeit immer bedeutender, um die Umwelt zu schonen. Auch beim Autogas können wir Ihnen mit Rat zur Seite stehen. Wir beraten Sie gerne!

Aus Umwelt- und Kundenbewusstsein setzen wir als ROTH Tankstelle auf alternativen Kraftstoff. Dabei spielt Autogas eine entscheidende Rolle. Autogas ist der weltweit meistgenutzte Alternativkraftstoff - das aus gutem Grund. Autogas ist nicht nur ökologisch vorteilhaft, da die minimalen Emissionen zu großer Umweltverträglichkeit führen. Desweiteren ist dieser Kraftstoff auch aus ökonomischer Sicht sehr interessant, da durch die Steuerreduzierung bis 2018 eine langfristige Planungssicherheit gegeben ist. Flüssiggas, auch LPG (Liquified Petroleum Gas) oder Autogas genannt, besteht aus Propan, Butan und deren Gemischen. Diese Kohlenwasserstoffe sind unter normalen atmosphärischen Bedingungen gasförmig, aber bereits unter geringem Druck werden sie verflüssigt (daher der Name Flüssiggas) und benötigen dann nur noch einen Bruchteil des gasförmigen Volumens. Im Gegensatz zu CNG, das bei hohem Druck (200 bar) gespeichert wird, kann LPG bei wesentlich niedrigerem Druck (maximal 10 bar) und in kleineren Drucktanks gespeichert werden. So können große Energiemengen auf relativ kleinem Raum wirtschaftlich und sicher transportiert und gelagert werden. Fahrzeugumrüstung auf Autogas Die Fahrzeugumrüstung eines PKWs auf Autogas als Kraftstoff ist relativ unkompliziert. Das Leergewicht eines Autogastanks beträgt ca. 25 kg und befindet sich entweder in der Reserveradmulde (40 bis 85 Liter) und /oder im Kofferraum (60 bis 200 Liter). Demnach beträgt die Reichweite des Tanks zwischen 400 bis 1000 km. Der Benzintank würde bei einem Umbau erhalten bleiben, so dass das Fahrzeug wahlweise mit Benzin oder Autogas betrieben werden kann. Das Umschalten kann sogar während der Fahrt erfolgen. Insgesamt ergibt sich durch den Einbau auch eine deutliche Erhöhung der Reichweite.

Fortdauernder Luftstrom bei Zug- und Druckbewegungen. Zweifachwirkung: sowohl zum Aufblasen als auch zum Absaugen der Luft. Aus leichtem Kunststoffmaterial, inklusive 8 verschiedener Aufsätze. Inklusive Manometer von 0 - 1 bar Druck. Luftkapazität 360 l/min bei 60 Hub/min. Höhe: 47 cm

Für größten Förderstrom Diese vertikale Rohrgehäusepumpe ist auf Trägern oder mit einem Tragrahmen auf einer Stahlbetondecke aufgelagert. Ihr Einsatz empfiehlt sich, wenn keine feste Pumpwerkssohle für die stehende Variante (VP) vorhanden ist oder diese Sohle zu tief liegt. Diese Propellerpumpe erreicht den größtmöglichen Förderstrom aller KÖSTER-Pumpen. Sie eignet sich zur Förderung von reinen oder vorgereinigten, chemisch weitgehend neutralen Flüssigkeiten mit Temperaturen bis zu 60°C. Dieser Pumpentyp wird insbesondere in Pumpwerken zur Be- und Entwässerung, für Regen- und Mischwasser, in Wasserwerken sowie in der industriellen Wasserversorgung eingesetzt. • die Propellerflügel sind einzeln drehbar auf der Propellernabe befestigt, ihr Anstellwinkel und damit der Betriebspunkt der Pumpe lassen sich so nachträglich verändern • der Krümmer kann über oder unter Flur angeordnet werden • die Pumpe kann kurzfristig (etwa 20 Sekunden) rückwärts laufen. So wird das Laufrad von Störstoffen befreit. Das behebt ca. 80% aller Betriebsstörungen, die auf blockierte Laufräder zurückzuführen sind, ohne die Pumpe zu demontieren • die Wellenführungslager bieten wir fördermediumgeschmiert an und liefern sie in drei verschiedenen Werkstoffpaarungen. Fettschmierung ist ebenfalls möglich • Propellerflügel und Welle stellen wir – je nach Anforderung – in unterschiedlichen Werkstoffen von Grauguss bis Super-Duplex-Edelstahl her • ein mehrfach segmentierter Krümmer lenkt die Förderflüssigkeit strömungsgünstig um • ein hydraulisch optimierter Saugstutzen beschleunigt das Fördermedium mit geringen Turbulenzen • große Wellendurchmesser und ausreichend Zwischenlager sorgen für sehr hohe Laufruhe • die Konservierung unterscheidet sich je nach Kundenwunsch und wird grundsätzlich in mehreren Lagen von Hand aufgebracht Baugröße: DN (mm) 250 – 1.400 Förderhöhe (m): 1 – 10 Förderstrom (l/s): 100 – 8.000 Motorleistung (kW): 5,5 – 800

Aus Umwelt- und Kundenbewusstsein setzen wir als ROTH Tankstelle auf alternativen Kraftstoff. Dabei spielt Autogas eine entscheidende Rolle. Autogas ist der weltweit meistgenutzte Alternativkraftstoff - das aus gutem Grund. Autogas ist nicht nur ökologisch vorteilhaft, da die minimalen Emissionen zu großer Umweltverträglichkeit führen. Desweiteren ist dieser Kraftstoff auch aus ökonomischer Sicht sehr interessant, da durch die Steuerreduzierung bis 2018 eine langfristige Planungssicherheit gegeben ist. Flüssiggas, auch LPG (Liquified Petroleum Gas) oder Autogas genannt, besteht aus Propan, Butan und deren Gemischen. Diese Kohlenwasserstoffe sind unter normalen atmosphärischen Bedingungen gasförmig, aber bereits unter geringem Druck werden sie verflüssigt (daher der Name Flüssiggas) und benötigen dann nur noch einen Bruchteil des gasförmigen Volumens. Im Gegensatz zu CNG, das bei hohem Druck (200 bar) gespeichert wird, kann LPG bei wesentlich niedrigerem Druck (maximal 10 bar) und in kleineren Drucktanks gespeichert werden. So können große Energiemengen auf relativ kleinem Raum wirtschaftlich und sicher transportiert und gelagert werden. Fahrzeugumrüstung auf Autogas Die Fahrzeugumrüstung eines PKWs auf Autogas als Kraftstoff ist relativ unkompliziert. Das Leergewicht eines Autogastanks beträgt ca. 25 kg und befindet sich entweder in der Reserveradmulde (40 bis 85 Liter) und /oder im Kofferraum (60 bis 200 Liter). Demnach beträgt die Reichweite des Tanks zwischen 400 bis 1000 km. Der Benzintank würde bei einem Umbau erhalten bleiben, so dass das Fahrzeug wahlweise mit Benzin oder Autogas betrieben werden kann. Das Umschalten kann sogar während der Fahrt erfolgen. Insgesamt ergibt sich durch den Einbau auch eine deutliche Erhöhung der Reichweite.

trocken selbstansaugende Verdrängerpumpe, sehr gut geeignet zum Ansaugen von Konzentraten aus Behältern, auch als Dosierpumpe für Getränkezusätze geeignet. Die Mouvex Ringkolbenpumpe zeichnet sich durch hervorragende Ansaugeigenschaften aus. Durch die Kolben/Zylinderpaarung aus Edelstahl kann ein sehr hohes Vakuum erzeugt werden. Gekühlte oder hochviskose Fruchtkonzentrate können so angesaugt werden, ohne eine vorherige Befüllung der Pumpe. Die Ringkolbenpumpe kann auch als Dosierpumpe genutzt werden, da sie eine automatische Verschleißkompensation besitzt. Die Edelstahlpumpen sind von 2 l/h bis 65 m³/h auch als Mietpumpe bei uns erhältlich. Diese Pumpe vereinigt viele Vorteile: 1. hermetisch dicht nach TA Luft 2. Verschleißkompensation daher als Dosierpumpe geeignet 3. trocken selbstansaugend, kein Befüllen nötig 4. Kompressoreffekt, Druckleitungen werden leer gedrückt, Produktersparnis = Profit mit EHEDG Zertifikat: keine Toträume

Effiziente und sichere Förderung gefährlicher Medien: Die speziell für die Handhabung von hochviskosen Schlämmen entwickelte NEMO® MY Magnetkupplungspumpe macht es möglich. Diese Pumpe von NETZSCH ist hermetisch dicht und verhindert so das Austreten von aggressiven, toxischen oder abrasiven Flüssigkeiten sowie Dämpfen. Die leckagefreie Konstruktion gewährleistet maximale Sicherheit für Ihre Mitarbeitenden und die gesamte Anlage. Während bei einem Gleitringdichtungssystem eine Dichtungsleckage auftreten kann, verhindert die Magnetkupplung der NEMO® MY dies zuverlässig. Darüber hinaus ist die Magnetkupplung kostengünstiger als eine Pumpe mit Gleitringdichtung oder anderen Dichtungssystemen, was Ihre Kosten senkt und die Produktion effizienter macht.

Wasserversorgung aus Tanks- und Speicherbecken sowie Brunnen, landwirtschaftliche und industrielle Anwendungen etc. Tauch-/Behälterunterwasserpumpe; mehrstufig Förderleistung bis zu 8 m³/h Förderhöhe bis zu 78 m - Außenmantel aus rostfreiem Stahl AISI 304 und Stufen aus Noryl - doppelte Wellenabdichtung mit Ölkammer - Anschluss: 230V-50HZ / oder 230/400V-50HZ

Pumpenrad für Spiralpumpen, Twin-Sheet, thermogeformte Twin-Sheet-Teile von der Klein- bis Großserie

80 m³/h B-Schlauch Beninmotor, 5,9 kw Hochleistungs-Pumpe für stark verschmutztes und auch sandhaltiges Wasser.

Jährliche Wartung von 2 Zapfsäulen und 1 Tankautomaten bei einer großen Hamburger Spedition. Es werden bei der jährlichen Wartung sämtliche Filter getauscht ebenso werden die Zapfsäulen auf Beschädigungen untersucht (Schläuche, Zapfventile, Rohrleitungen etc.). Weiterhin werden die elektronischen Steuereinheiten der Zapfsäulen und des Tankautomaten geprüft. Projekte Wartung Zapfsäule Tankstelle

Der individuelle Autoverkehr und die Erfordernisse einer fortwährenden Verfügbarkeit von Waren haben zu einem beträchtlichen, immer noch ansteigenden Verkehrsaufkommen geführt. Die dadurch entstandenen Umweltbelastungen müssen soweit wie möglich minimiert werden. Gefragt sind deshalb moderne und zukunftsweisende Konzepte. Autogas-Fahrzeuge erfüllen diese Anforderungen. Im Vergleich zu anderen Kraftstoffen entstehen beim Einsatz von Autogas deutlich weniger Abgasemissionen. Dies gilt auch für das klimaverändernde CO2. Insgesamt zählen die von Autogas-Fahrzeugen verursachten Abgase zu den niedrigsten, die zur Zeit in Verbrennungsmotoren realisiert werden können. Der Kraftstoff Autogas ist nahezu schwefelfrei und die Verbrennung erfolgt fast ohne Ausstoß von Ruß. Schadstoffe wie CO, HC, NOX und weitere gesundheits- und naturschädigende Abgaskomponenten treten wesentlich vermindert auf. Zudem verursachen Autogas-Nutzfahrzeuge bis zu 50 Prozent weniger Lärm als Dieselfahrzeuge. Flüssiggas (Propan, Butan und deren Gemische) ist ein Kohlenwasserstoff, der unter relativ geringem Druck verflüssigt und dann nur etwa 1/260 seines gasförmigen Volumens einnimmt. Diese Energie zeichnet sich durch einen hohen Energiegehalt aus. Gleichzeitig verbrennt sie schadstoffarm und lässt sich gut lagern. Flüssiggas ist transportabel und deshalb an jedem Ort einsetzbar. Eine der vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten von Flüssiggas ist der Antrieb von Motoren. Autogas ist Flüssiggas, das zum Antrieb von Verbrennungsmotoren verwendet wird. Es eignet sich als Kraftstoff ebenso gut wie Benzin, Diesel oder Erdgas. Die Qualitätsanforderungen an Autogas sind europaweit einheitlich in der DIN EN 589 geregelt und ermöglichen somit einen problemlosen grenzüberschreitenden Einsatz. Eine der prägnantesten Eigenschaften von Autogas ist seine hohe Klopffestigkeit, die den Zusatz von Additiven unnötig macht. Der Einsatz von Flüssiggas für motorische Zwecke hat sich in der Praxis seit Jahrzehnten bewährt. Unter anderem wird es besonders als wirtschaftlicher und umweltfreundlicher Kraftstoff für Gabelstapler geschätzt, da seine saubere Verbrennung den Einsatz von Staplern auch innerhalb von Gebäuden erlaubt. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot zur Umrüstung Ihres Fahrzeuges auf Autogasantrieb und können Ihnen mit unserer langjährigen Erfahrung eine hohe Einbauqualität garantieren. Autogasanlagen bauen wir auch für diverse TSI und FSI – Modelle ein, fragen Sie uns. Selbstverständlich führen wir Wartungen und Instandsetzungen an allen gängigen Autogasanlage durch, die wiederkehrende Gasprüfung führen wir im selber durch und stellen Ihn die notwendigen Bescheiniguungen für die Prüforganisationen (TÜV, DEKRA, KÜS usw.) aus.

Industriezapfsäulen f. Diesel und Ottokraftstoffe - Petrotec EURO 1000 Industriezapfsäule für den eichgenauen Betrieb mit Diesel, Bio-Diesel oder Heizöl mit 40,80 oder 130l/min. Die ausgezeichnete Charakteristik der Pumpen- und Mess-Komponenten in der EURO 1000 macht diese Zapfsäule zu einem effizienten und zuverlässigen Produkt. Alle Säulentypen dieses Modells (40, 80, 130 Liter pro Minute) sind mit hochqualitativen hintergrundbeleuchteten LCD-Anzeigen bestückt. Das Chassis ist aus galvanisiertem Stahl gefertigt, die Seitenabdeckung aus rostfreiem Stahl und die Frontbleche aus pulverbeschichtetem Aluminiumblech. Diese Konstruktionsart garantiert einen langfristigen und korrosionsfreien Betrieb. Konstruktion Chassis aus galvanisiertem Stahl, Seitenabdeckungen aus rostfreiem Stahl, Frontbleche aus lackiertem, korrosionsgeschütztem Stahlblech Pumpe Kompakte Bauweise mit integriertem Blasenabscheider und Rückschlagventil Kolbenmesser Vier-Kammer-Kolbenmesser mit einer Genauigkeit innerhalb ± 0.2 % Motor Explosionsgeschützter 3-Phasen-Motor mit 0.75 kW, 400 V Zähler 6-stellige LCD-Anzeige (25 mm), die die Darstellung von bis zu 9.999,99 Liter pro Tankvorgang erlaubt. Impulsgeber Eltomatic-Impulsgeber Typ 01-08 mit 100 Impulsen pro Liter Durchfluss. Anschluss 1 1/2” Ovalflansch für Wellrohranschluss von unten. Gewicht 148 kg Totalisator Gut einsichtbarer, elektromechanischer Totalisator Schlauch Elaflex-Zapfschlauch mit 3 m Standardlänge und der jeweiligen Durchflussmenge angepasst. Innerer Durchmesser von 16 - 25 mm. Zapfpistole Elaflex-Slimline-Automatikzapfpistole, dem jeweiligen Schlauch angepasst. Filter Auswaschbarer, leicht zu ersetzender Filter. OPTIONEN GEGEN AUFPREIS 40, 80 oder 130 l/min Leistung Motor für 130 l/min mit 2.20 kW Schauglas längere Schläuche kundenspezifische Lackierung Anschluss für Tankautomat

Energie-Contracting für Gewerbekunden und Unternehmen Contracting - ein Gewinn für Ihr Unternehmen: dauerhafte Senkung der Energiekosten - Energie wird mit modernsten Techniken direkt auf dem Betriebsgelände erzeugt (zum Beispiel mit Photovoltaik & BHKW usw.). mögliche Maßnahmen: Wärmepumpen, Brennstoffzellen, BHKW-Anlagen, Pellet-Anlagen, Photovoltaik, Solarthermie, Fernwärme, Beleuchtungs-Contracting, Wärme-Contracting, Kälte-Contracting, Druckluft-Contracting Immer mehr Kunden setzen in puncto Energie auf einen erfahrenen Spezialisten im Rahmen einer Contracting-Partnerschaft mit einem „rundum sorglos Paket“. Der Grund liegt auf der Hand: Ein optimiertes Energieversorgungskonzept und die langfristige Planbarkeit der Energiekosten sind heute der entscheidende Schlüssel zum Erfolg. Denn diese zwei Faktoren bieten Ihnen Sicherheit und damit Wettbewerbsvorteile am Markt. Mehrere hundert erfolgreich realisierte Contracting-Projekte sprechen für sich und Sie erhalten eine individuelle Komplettlösung aus einer Hand direkt passend auf Ihr Unternehmen zugeschnitten inklusive kostenfreier Planung. Außerdem haben Sie durch das Contracting-Konzept mehr finanziellen Spielraum in Ihrem Unternehmen, da keine eigene Investition oder Finanzierung nötig ist und somit kein Kapital gebunden wird. Es müssen auch keinerlei Rücklagen für die Instandhaltung während der Vertragslaufzeit gebildet werden. Das Anlagen- und Betreiberrisiko wird komplett vom Contractor übernommen. Zudem werden die staatlichen Fördermöglichkeiten und gesetzlichen Vorschriften geprüft und Sie halten damit immer alle gesetzlichen Vorgaben ein. Highlights für Sie: ✓ sofortige jährliche Einsparung von bis zu 40% der Energiekosten ✓ verminderte CO2-Emissionen ✓ jährliche Einsparung bei der CO2-Steuer ✓ 100%-ige Betriebssicherheit ✓ langfristige Planungssicherheit der Energiekosten: „Einfrieren“ des Strompreises über Jahre ✓ Verlängerung der Betriebsmittel-Lebensdauer um bis zu 30% ✓ Etablierung als progressives grünes Unternehmen ✓ keine Investition notwendig ✓ kostenfreie Konzeptplanung ✓ bequeme monatliche Rate inklusive aller Kosten, Wartung und Betriebsmittel ✓ Ersparnis der kompletten Projektkosten ✓ keine zusätzlichen Kosten und Risiken durch Betrieb, Reparatur, Service, Versicherungen usw. ✓ Übernahme der Anlage nach der vereinbarten Laufzeit möglich Fordern Sie jetzt ganz einfach ein kostenfreies und unverbindliches Angebot an!

POWER PUNCH Handhydraulikgerät, praktische Kleinhandstanze, ohne Schlauch mit auf 3 Achsen um 360° dreh- und schwenkbarem Zylinder. Flexibel einsetzbar, auch an den ungünstigsten Stellen. Gewinde: -Anschlussgewinde am Zylinder 3/4" UNF (19,0 mm) Stanzleistung: -Rundlocher: 82,0 mm 3 mm St / 2 mm VA -Quadratlocher: 68,0 x 68,0 mm 3 mm St / 2 mm VA -Rechtecklocher: 36,0 x 112,0 mm 3 mm St / 2 mm VA Lieferumfang: -1 POWER PUNCH Handhydraulikpumpe -1 Hydraulikschraube 19,0 x 130 mm -1 Hydraulikschraube 19,0/9,5 mm -1 Distanzbuchse -1 Tube Antiverschleißpaste -1 HSS Co-Vorbohrer – Mehrstufenbohrer -Stufen: 8-10-11,5-12,5(M12)-14,5-17,5-21 mm -1 Transportkasten Locher: Der Power Punch ist zusätzlich mit verschiedenen Blechlochersätzen erhältlich. -Power Punch mit Set PG 9 - PG 42 -Power Punch mit Set M 16 - M 63 -Power Punch mit Set M16-M40+PG16 -Power Punch mit Set PG 9 - PG 42 -Power Punch mit Set M 16 - M 63 -Power Punch mit Set M16-M40+PG16

MPC 110 E 90...260VAC /24V- Pumping speed 50/60 Hz 20 l/min Nominal current 1.2 A (24V DC) 20 W (230V AC) Intake-/Exhaust ports Hose nozzle DN 8 for hose inside diameter 8 mm

Rotationsverdampfer vertikal, Typ WEV-1001V, digital, Badkapazität: 7,4 L, Ø 260 x 140 mm, Verdampferkolben: 0,5/1,2 L, Auffangkolben: 1 L, Verdampfungsrate: 20 ml/min., Kühlfläche: 1300 cm², Temperat

Die Druckschlagdämpfer mit Blase der Serie DDV / DDH werden eingesetzt, um Druckschläge zu verhindern, die durch direktes Ein- und Abschalten von Pumpen verursacht werden. Bauart: Körper aus Stahlblech geschweisst, allseitig gesandstrahlt, innen und aussen mit diversen Farbschutzanstrichen gegen Rost geschützt. Innen Nasslack 320μm, aussen Standardanstrich RAL 5015. Siebblech, Anschluss/Anschlussflansch aus rostfreiem Stahl. Blase aus Butyl, lebensmittelecht mit DVGW-Zeugnis. Andere Blasenmaterialien, RAL-Farben und Körper aus rostfreiem Stahl auf Anfrage. System: Die Flüssigkeit zirkuliert in der Blase und ist deshalb nur mit dieser und dem Anschlussflansch in Kontakt. Temperaturbereich: Standardausführung 0 °C bis +80 °C. Andere Temperaturbereiche auf Anfrage. Druckflüssigkeiten: Wasser Andere Medien sind bei der Bestellung anzugeben. Einbaulage: Stehend auf 3 Füssen. Zum Aus-/Einbau der Blase ist über dem Mannloch ein Raum von 1000 mm freizulassen. Betriebsdruck:: 40 bar Gasfülldruck P0:: Bis 80% vom minimalen Betriebsdruck, max. 30 bar.

Die Druckschlagdämpfer mit Blase der Serie DDV / DDH werden eingesetzt, um Druckschläge zu verhindern, die durch direktes Ein- und Abschalten von Pumpen verursacht werden. Bauart: Körper aus Stahlblech geschweisst, allseitig gesandstrahlt, innen und aussen mit diversen Farbschutzanstrichen gegen Rost geschützt. Innen Nasslack 320µm, aussen Standardanstrich RAL 5015. Siebblech, Anschluss/Anschlussflansch aus rostfreiem Stahl. Blase aus Butyl, lebensmittelecht mit DVGW-Zeugnis. Andere Blasenmaterialien, RAL-Farben und Körper aus rostfreiem Stahl auf Anfrage. System: Die Flüssigkeit zirkuliert in der Blase und ist deshalb nur mit dieser und dem Anschlussflansch in Kontakt. Temperaturbereich: Standardausführung 0 °C bis +80 °C. Andere Temperaturbereiche auf Anfrage. Druckflüssigkeiten: Wasser. Andere Medien sind bei der Bestellung anzugeben. Einbaulage: Stehend auf 4 Füssen. Zum Aus-/Einbau der Blase ist neben dem Mannloch ein Raum von 1000 mm freizulassen. Betriebsdruck:: 12 bar Gasfülldruck P0:: Bis 80% vom minimalen Betriebsdruck, max. 10 bar.

Hochdruckdichtsatz Artikelnr.: IK8000 OEM# 4-03207, 4-10777

Die BicycleClub Mini Fahrradpumpe ist der perfekte Begleiter für jeden Radfahrer. Trotz ihrer kompakten Größe bietet diese Pumpe eine hohe Leistungsfähigkeit und ist in der Lage, Reifen schnell und effizient aufzupumpen. Sie ist leicht und einfach in jeder Tasche oder am Fahrradrahmen zu verstauen. Die Pumpe verfügt über einen flexiblen Schlauch, der das Pumpen erleichtert und eine universelle Ventilkompatibilität, die sowohl mit Presta- als auch Schrader-Ventilen funktioniert. Dank der soliden Bauweise ist diese Mini-Pumpe langlebig und robust, ideal für unterwegs, ob auf langen Radtouren oder im täglichen Gebrauch.

-vollautomatischer Druckschalter mit integriertem Trockenlaufschutz - R 1" AG - 230 V - 50 Hz - max. 10 A - max. 1,1 kW - max. 60 °C - IP 55

Bei oszillierenden Verdrängerpumpen sind Pulsationsdämpfer aufgrund der Pulsationsverminderung von entscheidender Bedeutung. sera Pulsationsdämpfer sind für die Sicherheit einer Dosieranlage mit oszillierenden Verdrängerpumpen von entscheidender Bedeutung. Da sie den Beschleunigungsdruck des Mediums abbauen und somit eine konstante Förderleistung erwirken, aber auch Rohrleitungen und andere Bauteile vor Überdruck schützen. Durch den Einbau eines Pulsationsdämpfers wird das Zusammenschalten mehrerer Pumpen ermöglicht und Beschädigungen durch Schwingungen und entsprechende Interferenzen vermieden. Anwendungsbereiche: Fließfähige Medien mit aggresiven, geruchsbelästigenden, radioaktiven, brennbaren, viskosen oder giftigen Eigenschaften Vorteile im Überblick: • Einfache Bedienung • Wartungsarm • Hohe Lebensdauer • Einfache Installation • Ausführung gem. 97/23/EG • Hochwertige Werkstoffe

Die Niederdruckdämpfer der Serie EBV empfiehlt sich überall dort, wo der Dämpfer im Niederdruckbereich wichtige Aufgaben erfüllen muss oder als Sicherheitsreserve eingesetzt ist. Bauart: Druckschlagdämpfer mit Siebblech, Druckbehälter geschweisst, alle Metallteile aus Edelstahl, robustes Gasfüllventil, demontierbar. Temperaturbereich: Standardausführung -20 °C bis +100 °C Andere Temperaturbereiche auf Anfrage. Druckflüssigkeiten: Wasser Andere Medien sind bei der Bestellung anzugeben. Einbaulage: Senkrecht (Flüssigkeitsanschluss nach unten) bis waagrecht. Zur Montage des Prüf- und Füllgerätes VGU ist über dem Gasfüllventil ein Raum von 200 mm freizulassen. Befestigungsart: Schellen mit Gummieinlagen, siehe Register 11 "Zubehör". Wichtige Informationen: • Abnahme: Die Dämpfer dieser Serie sind grundsätzlich nach der Europäischen Druckgeräterichtlinie 97/23/EG hergestellt, geprüft und dokumentiert. Andere Abnahmen auf Anfrage erhältlich. • Firmenschilddaten sind bei der Bestellung anzugeben. • Der Körper ist nicht als Ersatz lieferbar. • Kennziffer der Materialqualität. Betriebsdruck:: 40 bar Gasfülldruck P0:: Bis 80% vom minimalen Betriebsdruck, max. 20 bar.

Dichtkopfkörper "Single Inlet" Artikelnr.: IP2103 OEM# 20481009

Die Druckschlagdämpfer mit Blase der Serie DDV / DDH werden eingesetzt, um Druckschläge zu verhindern, die durch direktes Ein- und Abschalten von Pumpen verursacht werden. Bauart Körper aus Stahlblech geschweisst, allseitig gesandstrahlt, innen und aussen mit diversen Farbschutzanstrichen gegen Rost geschützt. Innen Nasslack 320µm, aussen Standardanstrich RAL 5015. Siebblech, Anschluss/Anschlussflansch aus rostfreiem Stahl. Blase aus Butyl, lebensmittelecht mit DVGW-Zeugnis. Andere Blasenmaterialien, RAL-Farben und Körper aus rostfreiem Stahl auf Anfrage. System: Die Flüssigkeit zirkuliert in der Blase und ist deshalb nur mit dieser und dem Anschlussflansch in Kontakt. Temperaturbereich: Standardausführung 0 °C bis +80 °C. Andere Temperaturbereiche auf Anfrage. Druckflüssigkeiten: Wasser Andere Medien sind bei der Bestellung anzugeben. Einbaulage: Stehend auf 3 Füssen. Zum Aus-/Einbau der Blase ist über dem Mannloch ein Raum von 1000 mm freizulassen. Betriebsdruck:: 12 bar Gasfülldruck P0:: Bis 80% vom minimalen Betriebsdruck, max. 10 bar.